[O2] Losowo pojawiające się błędy

[Krystian1992]

Panowie,

Pytanie mocno infantylne pewnie, za co z góry przepraszam.
Chcielibysmy wybrac sie na krotki wyjazd do Chorwacji. 4 osoby dorosle + dwulatka.
W zwiazku z tym, ze to taki troche spontan to zalezy nam obnizeniu kosztow.
Chcielibysmy spedzic okolo 7 dni w Chorwacji.
Mozecie mi powiedziec ile taka przyjemnosc w wersji budzetowej moglaby kosztowac?
Pomijajac koszty transportu, ktore wiem ile mnie wyniosa.
Jedzenie kupowane raczej w lokalnych sklepach, 2-3 razy lokalna knajpka max.
Do morza, zeby nie bylo dalej niz 10 minut piechota i zeby miec klime w pokoju.
Wyjazd koniec sierpnia/poczatek wrzesnia.
Pytam tutaj, bo wiem ze zacne grono odwiedza co roku HR.

Pozdrawiam

ceny podobne jak u nas więc wiesz ile cie to wyniesie.
a co do 10 min piechotą to uważaj abyś nie wpakował się we wspinaczkę wysokogórską Zresztą jadąc w tym okresie, jedź w ciemno i szukaj na miejscu. Na www fotki są mocno podrasowane i można się naciąć

[ducker]

[O2] Losowo pojawiające się błędy

Cześć,

Ostatnio próbowałem pomóc znajomemu w znalezieniu przyczyny dziwnego zachowania się jego Octavii. Raz na jakiś czas Octavia sypie wiązanką błędów.

Address 01: Engine        Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
   Part No SW: 03G 906 021 LB    HW: 03G 906 021 AN
   Component: R4 1,9L EDC G000SG  9251  
   Revision: --H06---    Serial number: SKZ7Z0F3887952
   Coding: 0000071
   Shop #: WSC 73430 790 00000
   VCID: 6AD1B30C4564F6E

3 Faults Found:

005712 - Powertrain Data Bus 
               P1650 - 000 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 3
                    Mileage: 168586 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 08:44:34

             Freeze Frame:
                    RPM: 1281 /min
                    Speed: 20.0 km/h
                    Load: 28.6 %
                    Voltage: 14.67 V
                    Bin. Bits: 00101000
                    Torque: 200.1 Nm
                    Torque: 100.0 Nm

005785 - Powertrain Data Bus 
               P1699 - 000 - Missing Message from Steering Wheel Electronics - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 3
                    Mileage: 168586 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 08:44:34

             Freeze Frame:
                    RPM: 1281 /min
                    Speed: 20.0 km/h
                    Load: 28.6 %
                    Voltage: 14.67 V
                    Bin. Bits: 00101000
                    Bin. Bits: 00000000
                    (no units): 0.0

005687 - Powertrain Data Bus 
               P1637 - 000 - Missing Message from Electric Load Controller - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 168782 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 20:46:22

             Freeze Frame:
                    RPM: 1008 /min
                    Speed: 15.0 km/h
                    Load: 15.3 %
                    Voltage: 14.44 V
                    Bin. Bits: 11001000
                    Bin. Bits: 00000000
                    Bin. Bits: 00100001

Readiness: 0 0 0 0 0

Address 10: Park/Steer Assist (J446)       Labels: 1Z0-919-475.clb
   Part No SW: 1Z0 919 475 C    HW: 1Z0 919 475 A
   Component: PARKHILFE 8K  H06 0006  
   Revision: --------    Serial number: 66541010406680
   Coding: 100001
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 418334A0D892D56

2 Faults Found:
01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 236
                    Mileage: 168782 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 20:46:22

             Freeze Frame:
                    Temperature: 4.0°C

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 
            004 - No Signal/Communication - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 236
                    Mileage: 168782 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 20:46:22

             Freeze Frame:
                    Temperature: 4.0°C

Address 19: CAN Gateway        Labels: 1K0-907-530.lbl
   Part No SW: 1K0 907 530 L    HW: 1K0 907 951 
   Component: J533  Gateway   H07 0052  
   Revision:   H07 01    Serial number: 070707F1001386
   Coding: E9A07F164006021302
   Shop #: WSC 00028 028 00001
   VCID: 30656164A3384CE

1 Fault Found:
01312 - Powertrain Data Bus 
            014 - Defective - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101110
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 11
                    Mileage: 168586 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 08:44:35

Do tego raz na jakiś czas pojawia się błąd w sterowników AirBag (Missing Message from Instrument Cluster), raz na jakiś czas Immo blokuje rozruch silnika (wystarczy odczekać kilkanaście minut i rozruch jest możliwy). Raz na jakiś czas pojawia się błąd tempomatu (Crusie Control Defective).

Wczoraj rozebraliśmy osłonę kierownicy, moduł kierownicy, liczniki, za radiem (przy okazji znaleźliśmy ukryty przycisk alarmu i którym nawet poprzedni właściciel nie wiedział). Obejrzeliśmy wiązki i wtyczki pod kątem uszkodzeń - bez efektu.

Odłączyliśmy aku i po ponownym zgraniu sterowników było ok. przez jakieś 3h.

Napięcie sprawdzone na licznikach - 13,8V - 14V (przy zmianie obrotów trzyma wartość).

W którą stronę działać dalej ? Podmieniać moduł pod kierownicą i czy szukać przyczyny w licznikach. Czy może dokładany alarm robić takie problemy ?

Wiemy, że poprzedni właściciel już grzebał w elektryce ponieważ dokładał Columbusa, Bluetooth oraz zaliczył zmianę PDC na sterownik poliftowy.